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黎塞留号战列舰 ，1935年10月22日在布雷斯特开工，到1940年6月只完成了95%的建造进度，舰上的主要设备虽然安装完毕，却都未经过调试。1940年，德军绕过马其诺防线，法国从陆地上迅速溃败。随着法国与纳粹德国签定停战和约，法国海军出现了前所未有的混乱。6月15日，尚未最后完工的“黎塞留”号带着所能收集到的弹药和零备件，离开布雷斯特，于6月18日抵达法属殖民地塞内加尔的达喀尔。英国害怕黎塞留号落入德军之手，制定了名为“抛石机”的行动计划。黎塞留号先后两次攻击被击伤，好在装甲厚实，没有伤筋动骨。1942年底，在美国的调解下，自由法国与“黎塞留”号舰员最后达成和解：名义上由美国将’“黎塞留”号买下，在美国接受整修后投入太平洋战场的对日作战，战后再归还法国1943年10月，“黎塞留”号在美国改装完毕，划归英国远东舰队指挥，在东南亚及印度洋海域作战。1944年，美国海军在太平洋战场对日军展开全面进攻。同年3月，英国远东舰队从斯里兰卡出发，以“光辉”号航母为核心，攻击日军占据的苏门达腊岛。“黎塞留”号作为舰队中的对岸火力支援舰，与“伊利莎白女王”号、“刚勇”号战列舰、“声望”号战列巡洋舰共同对苏门达腊岛西北角的沙璜 港进行炮击。在战斗中，4舰共发射381/380毫米炮弹294发，各种副炮炮弹数 千发，几乎完全摧毁了日军的海岸炮台与工事。1944年6月，盟军在诺曼底登 陆，欧洲第二战场开辟，法国解放指日可待，正在太平洋战场苦战的“黎塞留”号也奉命返回法国本土。1944年10月，“黎塞留”号从印度洋穿过红海及苏伊士运河，返回法国。勒克莱尔将军的“自由法国”战士在巴黎进行凯旋门阅兵时，自由法国的战舰也在土伦港进行了壮观的阅舰仪式。当强大的“黎塞留”号缓缓开进土伦港时，受到了法国人的狂热欢迎，“黎塞留”号成为自由法国的海上标志。虽然法国全境解放，德国即将投降，但在太平洋战场，战争还未结束。法国复国庆典结束后，“黎塞留”号重新返回太平洋作战。1945年初，日本舰队中的航母和舰载航空兵基本损失殆尽，但仍存留有一定数量的战列舰；在太平洋的多个岛屿，仍有日军经营多年的坚固工事。在长达半年的海岛登陆作战中，“黎塞留”号与美国“依阿华”号、“北卡莱罗那”号等名舰并肩作战，将无数一吨左右的高爆弹倾泻到日军阵地上。1945年8月，“黎塞留”号参加了对日寇的最后一战：对日本沿岸港口与城市进行炮击，并目睹了8月15日东京湾的日本投降仪式。“黎塞留”号的战斗足迹遍及三大洋，是法国参战地域最广，航行里程最长的战列舰，也是法国海军史上最著名的战列舰。1959年“黎塞留”号退出现役，先是在布雷斯特作为船员训练舰使用，1964年作为废钢出售，最后在意大利拆船厂解体。排水量：标准排水量38500吨，满载排水量47548吨尺寸：长248米、舰宽33米，吃水10.7米主机功率150000马力航速：30节续航力：5000海里/18节武备：8门四联装380毫米/45倍口径主炮；9门三联装152毫米/55倍口径副炮；12门双联装100毫米高射炮；4座四联装13.2毫米高射机枪；舰载飞机：3架水上飞机装甲：水线装甲带（最大）346毫米；上甲板150—170毫米，主甲板50—40毫米；炮塔正面430毫米；炮座405毫米；司令塔340毫米。装甲总重量16，460吨舰员：1550—1670人同级舰：黎塞留号让巴尔号克莱蒙梭号
楼上的都真无知，公认的人类史上最大的海战是“莱特湾大海战”。可谓空前绝后。是日本帝国联合舰队呵美国太平洋舰队的决战。莱特湾海战（英文：battle of leyte gulf，日文：レイテ冲海戦），是发生在第二次世界大战中太平洋战场上菲律宾莱特岛附近的一次海战。以两军投入战场的军舰总吨位而言，莱特湾海战堪称是历史上最大的海战。海战进行的时间从1944年10月20日至10月26日。在六天之内，日军与盟军投入船舰总吨位超过两百万吨，其中盟军舰队多达133万吨，日本海军则达73万吨。21艘航空母舰、21艘战列舰、170艘驱逐舰与近2,000架军机参与了战斗。日军虽居劣势，但在塞班岛、马里亚那群岛等战役皆失利后，若再丧失菲律宾或台湾，其帝国“南线”资源输送本土的命脉将断绝，在东南亚与中国、朝鲜、本土的联系将被切断。日本因此决定孤注一掷，企图击退盟军在莱特岛的登陆部队，并打败其海上力量。而盟军几经考虑后，放弃攻打台湾而先从菲律宾登陆，并决心以优势军力掩护登陆，并一举击溃前来支援的日本帝国海军。结果如所预料，数量上远居于劣势的大日本帝国海军联合舰队战败。巡洋舰以上重型军舰13艘被击沈，日本在菲律宾一带海基与陆基航空力量被消灭，严重打击了日本全局的实力，从此日本海军在太平洋战争中，不再是一个战略力量。此战役也为后来美军成功攻下菲律宾群岛、冲绳岛等地打下基础。由于战局无望，日本此役第一次有组织地发动神风特攻队自杀攻击。10月21日澳大利亚所属巡洋舰澳大利亚号被重创，似乎显示特攻有些效果。从10月25日起，日军开始有组织地对盟军舰艇进行自杀式攻击。
战舰世界核心区装甲厚度是9尺，因为战舰在飞行的时候会损耗外表的装甲，所以厚度是9尺
第二次世界大战中，德国技术最先进、吨位最大的战列舰。1939年下水，次年编入现役。满载排水量5.1万吨,航速30节,舰长251米,续航力9280海里,航速16节。装备380毫米主炮8门、150毫米舰炮12门、105毫米舰炮16门，载机6架，舰舷装甲厚度145～320毫米,炮塔装甲厚度130～360毫米,舰员2000余人。1941年5月18日同“欧根亲王”号重巡洋舰奉命出海，企图进入大西洋，破坏英国海上交通线。21日被英国侦察机发现，遭英海军本土舰队堵截。24日晨在丹麦海峡与英舰交战，击沉英国“胡德”号战列巡洋舰，击伤“威尔士亲王”号战列舰。午夜遭英“胜利”号航空母舰鱼雷机攻击。26日遭英“皇家方舟”号航空母舰鱼雷机攻击，丧失机动能力。27日上午在法国布雷斯特以西450海里处沉没。俾斯麦级战舰是纳粹德国建成的最大的战舰。在纳粹德国宣布撕毁《凡尔赛和约》之后，1935年与英国签订《英德海军协定》。德国海军开始准备建造俾斯麦级战舰。英国曾要求德国将该舰的排水量限制在35000吨，但德国以其不是华盛顿海军条约签字国为由断然拒绝。俾斯麦级舰体采用平甲板船型，受穿越基尔运河水深限制，适度加宽舰体减少吃水，上层建筑比较紧凑，提高了舰体的稳定性。由於是德国自1918年第一次世界大战战败以后首次建造纯正的战舰，为了降低风险，保证研制进度，尽量采用现成的技术，决定采用双联装380毫米口径舰炮，理论射速很高，达到同期战舰的最高水准，主炮穿甲弹采用「高初速轻型弹」，但其远距离著靶存速性能相应降低；装甲防护沿用「incremental armor scheme」的设计模式（称为「全面防护」），关键部位的装甲略显单薄。 同级舰两艘：俾斯麦号(bismarck)、提尔皮茨号(tirpitz, 亦译作「铁必制」)。俾斯麦号1936年7月开始建造，提尔比兹号1936年11月开始建造。1941年5月19日，新服役的俾斯麦号首次出航，前往大西洋破坏英国海运航缐。英国海军调遣胡德号战斗巡洋舰和威尔斯亲王号战舰拦截。战斗仅仅进行了不到10分钟，俾斯麦号的穿甲弹引发了胡德号的后部主炮弹舱发生了大爆炸，胡德号舰体迅速断裂沉没。俾斯麦号还击伤了威尔斯亲王号，自身也中弹负伤导致航速下降、燃油流失。英国随后调遣皇家海军的近一半舰只前来围击。5月27日，俾斯麦号被英国皇家方舟号航空母舰的舰载鱼雷机打坏船舵，无法操舵。次日赶到的英国舰队群起围攻，战斗中亲自坐镇指挥俾斯麦号的德国海军上将卢金斯也随之丧命。该舰的上层结构几乎全被摧毁，但船体仍大致完好，英国巡洋舰向俾斯麦号发射了鱼雷，在完全丧失战斗力的情况下，为避免该舰遭英军掳获，舰长最后下令其自沉於距法国布勒斯特港以西400海里的水域。 二号舰提尔皮茨号建成后自从1942年就一直隐藏在挪威的峡湾中，吸引了盟国大量的海军兵力，英国海空军动用重型轰炸机、袖珍潜艇、航空母舰舰载飞机多次发动袭击都未能将其击沉，直到1944年11月12日被英国皇家空军使用重型轰炸机携带五千五百公斤的「高脚柜」重型炸弹炸沉。俾斯麦号以普鲁士王国首相和德意志帝国总理奥托·冯·俾斯麦(1815年-1898年)命名，人称「铁血宰相」。 提尔皮茨号以德意志帝国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨(铁必制)(1849年-1930年)命名，人称「德国海军之父」。 性能数据排水量：俾斯麦号41637吨／提尔皮茨号42343吨 尺寸（长/宽/吃水）：251米/36米/9.99米 动力：12台锅炉，主机设计功率136000马力（最大150000马力），三轴，航速：30节，续航力：9500海里/16节。 武备：8门双联装380毫米/52倍径(按英国标准是47倍口径)主炮，6座双联装150毫米/55倍径副炮，8座双联装105毫米高炮，8座双联装37毫米高炮，20门20毫米高炮。 装甲：侧舷装甲带(最大)320毫米-170毫米，主炮塔(正面)360毫米，炮座342毫米，指挥塔360毫米，上甲板50毫米，主甲板80-120毫米。装甲总重17450吨. 舰载飞机：4架水上飞机（用於侦察、校射与联络） 舰员：1927人
原创不易，请随手关注！ 作者：毅品文团队水牛，无授权禁转！ 海军爱好者们都知道在二战期间日本有一艘臭名昭著的祥瑞舰「 ”雪风”，运气好到爆，它护航的各种头号大佬主力舰从航母到战列舰，都被它送葬到大洋底下喂鱼去了，自己却安然无恙地活到战后。在大洋彼岸的二战德国也有一艘同样类型的重巡洋舰欧根亲王号，运气也是一直有上帝保佑，和它一起的其他战友都去海底报到了，只有它顽强地幸存到战后。 （图片说明：坚盔厚甲的欧根亲王巡洋舰） 1938年一艘重巡洋舰在德国下水，1940年建成，标准排水量14247吨，主炮火力203毫米火炮，续航能力：6500海里。军舰被命名为欧根亲王号。开始了它在二战中的传奇经历。 1941年5月，欧根亲王号随同著名的俾斯麦号战列舰远征北大西洋。一开始这两货似乎运气不错。5月23日，丹麦海峡的战役打响，英国皇家海军的经典战舰胡德号被击沉，威尔士亲王号被击伤从战场上溜走。欧根亲王在战斗中极力发泄自己的火力，并且本身毫发无损。俾斯麦号就受了点轻伤。开局不错的战斗场面其实暴露了德舰的意图，他们想进入大西洋破坏英国海上交通线。鉴于此种情况，5月24日俾斯麦号尽量拖着英国舰队主力，掩护欧根亲王号进入大西洋进行破交战。很快祥瑞舰的效应发生了，得罪了英国佬，把他们心爱的宝贝战舰胡德号玩没了，怎么能放过这两德国鬼子？俾斯麦号被40多艘英国军舰群殴以后迅速地被送去给海神当祭品了。而欧根亲王号在大西洋无所事事地玩到5月29日才返回布雷斯特港口，期间一直没碰见敌人。 （图片说明：出征大西洋，有事前面那艘大哥俾斯麦号替欧根亲王挡着，亲王自己溜了） 1941年夏季，希特勒凭借他那所谓的直觉认为盟国会在挪威登陆，而他的直觉一向很准。因此元首要求德国军舰返回挪威峡湾。至于航线，希特勒建议穿越英吉利海峡。元首一直威胁要把无用大型水面舰艇全部拆掉回收大炮，海军水手全部上岸转为陆军服役。在这种压力下，德国海军元帅雷德尔和同僚们制定了地狱三头犬计划。这个计划在1942年2月被执行。欧根亲王号，沙恩霍斯特号与格奈泽瑙号战列巡洋舰三舰作为主力舰协同一些驱逐舰和鱼雷艇小军舰出发返回德国海域。天气掩护了德国人，出发初期保密工作做地好，没被英国人发现。2月12日早上，两架英国飞机发现了壮观的一幕：大海上长长的德国舰队正在前进。德国人以为运气到头了，结果半天没发生任何事。英国人谁也不相信侦察机的报告，没人胆敢走英吉利海峡这条绝路。到了多佛海峡，海岸炮兵连终于发现不对劲了，攻击开始了。英国飞机，小舰艇没完没了地开始袭击德军。由于德军的严密高射炮火准备外加德国空军的掩护，英国人没有任何机会得手。到了12日晚6点，天快黑了，绝望的英国人用飞机在航线上不停地布下水雷。终于，祥瑞舰又开始走运了。沙恩霍斯特号与格奈泽瑙号战列巡洋舰先后触雷受伤，航速慢了下来。欧根亲王号全身而退。幸好有惊无险，所有主力舰最终都安全返回德国水域。事后伦敦新闻报纸愤怒的评论：在西班牙无敌舰队失败的地方，德国舰队取得了成功，……自17世纪以来，英国还不曾有如此羞辱的事在自己的领海内发生！那两艘触雷的战列巡洋舰在这次行动以后都被盟国干掉了，欧根亲王啥事都没有。 （图片说明：突破英吉利海峡行动，旁边有战友挡子弹，头上有飞机罩着，咱欧根亲王不怕） 1942年3月，一艘英国潜艇在挪威海湾击伤了欧根亲王号，命中了两颗鱼雷。德国军舰运气太好了，鱼雷只是把舰尾打断了，人员才阵亡5人，28人受伤。匆忙料理完伤亡人员后事以后，4月，德国人自己搞了一个人工舵，把船尾切短。5月，德国鬼子犹如天佑神助一般靠自身防空火力和追杀过来的英国轰炸机一边周旋一边返回德国基尔港进行大修，这次行动又一次毫无伤亡。 1944年秋天，苏联红军开始大反攻。德国水面舰艇开始在但泽湾和基尔港口之间来回撤退德国侨民和陆军。欧根亲王号开到距离前线很近的地方用炮火阻击红军的前进，这次它惹了大祸。欧根亲王号和一艘德国轻巡洋舰碰撞，几乎把对方切成两半。轻巡洋舰救回以后当场报废，而欧根亲王号返回港口修理了仅仅两周就恢复了原样又上前线服役了。 （图片说明：不就是把前面那个小弟给切了两半嘛,咱欧根亲王没事） 1945年，欧根亲王号在丹麦哥本哈根向盟国投降，此时它的战友不是变成废铁躺在自家港口，要不就是去海底和元首一起陪葬了。随后这艘德国舰艇被抽签编入美国海军服役。大多数人以为这艘军舰的传奇就到此结束了，并不是如此。 （图片说明：比基尼岛核试验的舰队） 次年,美国人把欧根亲王号从欧洲硬是拖到亚洲太平洋一个叫比基尼的小岛附近。它被编入靶舰的队伍参加核试验。7月1日，一架轰炸机投下一颗核弹。炸弹在上空爆炸。舰队中的一些军舰开始沉没。上帝再次垂青欧根亲王号，呆在核爆中心的它只受了点轻伤，继续在水面上悠哉漂浮。 （图片说明：不就是挨了两个原子弹吗？咱欧根亲王没事！核试验以后还是沉不了被拖轮拖到某个地方闲置） 7月25日，美国佬又炸了一次，这次核爆被设定在水下，其他船只在这次实验中纷纷沉没。但是欧根亲王号仍然活着，看起来也没有受伤。终于美军放弃了第三次核爆。由于军舰本身被污染了核辐射没人敢靠近，这艘德国军舰就一直停放在那里。 （图片说明：咱欧根亲王终于挂了，哥玩腻了，退出江湖，沉没在太平洋海底的欧根亲王残骸） 征战四方，经历数次敌军鱼雷和大炮，敌机炸弹乃至终结一切的核弹都不沉没。1946年12月，也许是厌倦了这种人生。在一次飓风以后欧根亲王号沉没。这艘第三帝国的巡洋舰就此谢幕结束了自己的生命。参考资料：《远海之战》有什么意见，欢迎在下方留言讨论！（请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书，独立专业有种有料）
